Рынок мототехники в России снизился почти на 30 процентов. Это впрочем неудивительно, если учитывать что большинство ведущих марок подняли цену на свою продукцию. У некоторых марок подорожание достигло отметки в 50 процентов. Полисы страхования КАСКО на мототехнику, подорожали более чем на 50 процентов. Хорошо это или плохо, но от этого выиграли Российские мотопроизводители. В цифрах падение продаж флагманских марок из Японии и США составило в среднем 57.4 процента. В то же время, непрестижные ранее IRBIS и Racer стремительно наращивали показатели продаж на протяжении всего года. Несмотря на кризис, усложнение экзаменов на категорию А, разрешение на эвакуацию мототехники и другие факторы усложняющие жизнь мотоциклистов, количество желающих управлять мотоциклом людей становится все больше. Об этом свидетельствуют и эксперты, и статистика выданных прав с открытой категорией А. Объясняется это пробками в больших городах, удорожанием содержания автомобиля, ценами на бензин, проблемами с парковкой.

По итогам трёх кварталов этого года статистику по продажам новых мотоциклов возглавляет отечественный бренд Racer. Следом за ним идёт IRBIS. Правда в цифрах все выглядит не так однозначно. Компания IRBIS, например, реализовала 1590 мотоциклов и это позволяет ей прочно удерживать второй место в рейтинге продаж. Однако это почти на 40 процентов меньше чем за тот же период, но в прошлом году. На третьем месте прочно обосновался мировой флагман в мире мотоциклов BMW Motorrad. Немцы тоже просели по продажам, но их показатель всего 16 процентов. За отчётный период было продано почти 1100 мотоциклов и скутеров знаменитой Немецкой марки. Большая Японская тройка – Honda, Kawasaki и Yamaha занимают соответственно следующие три позиции рейтинга. Как следует из финансовой отчётности в 2015 году новая техника из Японии практически не заказывалась. Дилеры торговали тем что было уже оплачено, заказано и доставлено ранее. В цифрах это выглядит примерно так: Honda – падение на 58 процентов и продано 533 мотоцикла, Yamaha просела почти на 50 процентов, доля рынка Kawasaki сократилась на 37 процентов. Американский Harley – Davidson ближе к концу десятки рейтинга. За отчётный период удалось продать всего 411 легендарных чопперов из нового света. И это на 34 процента меньше чем в прошлом году.